道路按其所处地理位置、所处环境、交通运输性质及使用特点可分为公路、城市道路、乡村道路、林区道路、厂矿道路等几种。
一、城市道路的作用、组成
（1）、作用
交通运输、公共空间服务、城市规划网的连接。
（2）、组成
1、车行道—机动、非机动
2、人行道—人行地下通道，人行天桥
3、平侧石—又称路缘石，便于排水、保护路缘
4、附属设施—排水设施、交通设施、绿化景观等
二、城市道路的分类、分级
（1）、城市道路分类
城市道路的功能是综合性的，为发挥其不同功能，保证城镇的生产、生活正常进行、交通运输经济合理，对城镇道路进行科学的分类。
（2）、城市道路分级
1．快速路
又称城市快速路，完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。快速路应设中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。
快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
2、主干路
以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架。
主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
3．次干路
是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成干路网。
4、支路
为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路，解决局部地区交通，以服务功能为主。
三、城市道路网
（1）、方格网式
便于建筑物布置，交通组织简单，易于识别方向；对角线两点绕行路程长。
（2）、放射环形式
中心区与郊区联系短捷，道路分工明确，易适应自然地形；易把车流导向市中心。
（3）、自由式
利用自然地形，节省投资，形式自然；影响建筑物布置，不易识别方向。
（4）、混合式
综合以上三种的优点。
（5）、其它特殊方式
四、城市道路的要求：安全快速舒适经济
（1）、保证汽车行驶稳定性：不翻车、不倒溜、不侧滑
（2）、保证行车通畅：足够的通行宽度和高度，保证视距，减少交叉
1、视距
为了保证行车安全，应使驾驶员能看到前方一定距离的道路路面，以便及时发现路面上有障碍物或对向来车，使汽车在一定的车速下能及时制动或避让，从而避免事故。
驾驶人从发现障碍物开始到决定采取某种措施的这段时间段内汽车沿路面所行驶的最短行车距离，称为视距。
可分为：停车视距，会车视距，超车视距
2、合理的路线平面、纵断面设计
3、必要的绿化景观
4、满足通行能力和交通量要求
（3）、通行能力
某路段一小时内能通过的最大车辆数目，称为其通行能力。
计算一个车道的理论通行能力，是假定车辆保证一定的车速，车辆与车辆之间保证最小的安全距离，一辆随着一辆连续行驶的情况下，每小时能通过的最大车辆数目。
（4）、交通量
某道路断面单位时间内通过的车辆数目，称为交通
